Hoy en día, varios fabricantes venden luces de posición en luces auxiliares porque la demanda es alta. Sin embargo, mucha gente se pregunta: ¿es realmente legal tener luces de posición en luces auxiliares? Al mismo tiempo, casi a diario se ven vehículos que parecen árboles de Navidad. Las luces de posición se han vuelto tan comunes que se ha olvidado el hecho de que, en la mayoría de los casos, es ilegal tenerlas encendidas. Pero si un agente de policía te detuviera y descubriera que tienes luces de posición integradas en tus luces auxiliares, tiene derecho a multarte.
A continuación, hacemos todo lo posible para aclarar lo que dice la ley.
Luces de posición en luces auxiliares en turismos y furgonetas: ¿qué dice la ley?
Las luces de posición que están integradas en las luces auxiliares están realmente permitidas, pero hay bastantes requisitos difíciles que deben cumplirse. Uno de estos requisitos es que las luces de posición deben estar homologadas según la normativa E y correctamente colocadas en el vehículo. Una correcta instalación de las luces es importante para evitar multas innecesarias y para garantizar que el coche cumple los requisitos de seguridad vial. Según la Agencia Sueca de Transporte, una luz de posición delantera en el coche debe colocarse desde el borde exterior y 400 mm hacia dentro y un máximo de 350-1500 mm por encima del suelo. Esto significa que no está permitido montar tres luces auxiliares con luces de posición en el centro del coche. Incluso si el coche fuera muy estrecho, por ejemplo, sólo un metro de ancho, todavía debe haber 600 mm en el centro que estén completamente libres de luces de posición para cumplir con las normas.
Sin embargo, vale la pena señalar que los vehículos fabricados antes de 1983 no necesitan cumplir con estos requisitos según la ley. Por lo tanto, si planeas instalar luces auxiliares con luces de posición en tu vehículo, asegúrate de que estén homologadas según la normativa E y correctamente colocadas para evitar cualquier multa.
Luces de posición en luces auxiliares en camiones: ¿son las mismas reglas?
No, en realidad no. Si tienes un vehículo que tiene más de 2100 mm de ancho, existen requisitos específicos sobre cuántas luces de posición están permitidas. Puedes tener hasta cuatro luces de gálibo, que deben colocarse en la parte delantera del vehículo. Dos de estas luces pueden estar situadas en el techo de la cabina y otras dos pueden estar colocadas en la carrocería o superestructura.
Además de las luces de gálibo, también puedes tener luces de identificación, que deben mostrar luz blanca o amarilla hacia delante y luz roja hacia atrás. En la parte delantera del vehículo, puedes tener hasta tres luces de identificación, mientras que en la parte trasera puedes tener tres luces de identificación rojas. Estas deben colocarse de manera que el centro de cada luz esté separado entre 150 y 300 mm.
Cuando se trata de luces laterales, existen ciertos requisitos de colocación. Normalmente, deben colocarse entre 350 y 1500 mm por encima del suelo. Si es necesario para la construcción del vehículo, la altura puede reducirse, pero no debe exceder los 2100 mm. La distancia entre las luces laterales no debe ser superior a 6000 mm y se requiere que la primera y la última luz se coloquen a menos de 2000 mm del principio o del final del vehículo. Para los remolques que tienen menos de 6 metros, no es necesario colocar una luz delantera a menos de 2000 mm.
Luces traseras
Los requisitos para las luces de posición traseras son similares a los de las delanteras, pero con una diferencia importante: debe haber al menos dos. Esto significa que puedes tener una combinación de una luz trasera y un brazo de goma con iluminación, o dos luces de posición traseras separadas. Si quieres tener más de dos luces, el número debe ser par para cumplir con los requisitos. Esta fue una breve descripción de los requisitos para la iluminación en los vehículos. Ten en cuenta que la información está sujeta a cambios y no nos hacemos responsables de ninguna inexactitud. No dudes en entrar y leer TSFS 2013:63 en su totalidad en el sitio web de la Agencia Sueca de Transporte.
