Nykyään useat valmistajat myyvät paikkavaloja apuvaloissa korkean kysynnän vuoksi. Monet kuitenkin pohtivat – onko paikkavalojen pitäminen apuvaloissa oikeasti laillista? Samalla näet lähes päivittäin ajoneuvoja, jotka näyttävät joulukuusilta. Paikkavalot ovat yleistyneet niin paljon, että se, että ne ovat useimmissa tapauksissa laittomia pitää päällä, on unohtunut. Mutta jos poliisi pysäyttäisi sinut ja huomaisi, että sinulla on paikkavalot integroituna apuvaloihin, heillä on oikeus antaa sakko.
Alla teemme parhaamme selventääksemme, mitä laki sanoo.
Paikkavalot apuvaloissa henkilöautoissa ja pakettiautoissa: mitä laki sanoo?
Apuvaloihin rakennetut paikkavalot ovat itse asiassa sallittuja, mutta on olemassa melko paljon vaikeita vaatimuksia, jotka on täytettävä. Yksi näistä vaatimuksista on, että paikkavalojen on oltava E-hyväksyttyjä ja oikein sijoitettuja ajoneuvoon. Valojen oikea asennus on tärkeää välttääksesi tarpeettomia sakkoja ja varmistaaksesi, että auto täyttää liikenneturvallisuusvaatimukset. Ruotsin liikenneviraston mukaan auton etupaikkavalon on oltava sijoitettu ulkoreunasta 400 mm sisäänpäin ja enintään 350-1500 mm maanpinnan yläpuolelle. Tämä tarkoittaa, että kolmen apuvalon asentaminen paikkavaloilla auton keskelle ei ole sallittua. Vaikka auto olisi hyvin kapea, esimerkiksi vain metrin leveä, keskellä on silti oltava 600 mm täysin vapaana paikkavaloista sääntöjen noudattamiseksi.
On kuitenkin syytä huomata, että ennen vuotta 1983 valmistettujen ajoneuvojen ei tarvitse täyttää näitä vaatimuksia lain mukaan. Joten jos aiot asentaa apuvaloja paikkavaloilla ajoneuvoosi, varmista, että ne ovat E-hyväksyttyjä ja oikein sijoitettuja välttääksesi sakkoja.
Paikkavalot apuvaloissa kuorma-autoissa – ovatko säännöt samat?
Ei, itse asiassa ei – jos sinulla on ajoneuvo, joka on leveämpi kuin 2100 mm, on erityisiä vaatimuksia sille, kuinka monta paikkavaloa sallitaan. Voit olla enintään neljä niin sanottua leveysmerkkivaloa, jotka on sijoitettava ajoneuvon etuosaan. Kaksi näistä valoista voi sijaita ohjaamon katolla ja toiset kaksi voidaan sijoittaa koriin tai päällirakenteeseen.
Leveysmerkkivalojen lisäksi voit myös olla tunnistusvaloja, joiden on näytettävä valkoista tai keltaista valoa eteenpäin ja punaista valoa taaksepäin. Ajoneuvon etuosassa voi olla enintään kolme tunnistusvaloa, kun taas taaksepäin voi olla kolme punaista tunnistusvaloa. Nämä on sijoitettava siten, että jokaisen valon keskipiste on 150-300 mm etäisyydellä toisistaan.
Sivumerkkivalojen osalta on tiettyjä sijoitusvaatimuksia. Normaalisti niiden tulisi olla sijoitettuina 350-1500 mm maanpinnan yläpuolelle. Jos ajoneuvon rakenne sitä vaatii, korkeutta voidaan alentaa, mutta se ei saa ylittää 2100 mm. Sivumerkkivalojen välinen etäisyys ei saa olla yli 6000 mm ja vaaditaan, että ensimmäinen ja viimeinen valo on sijoitettava 2000 mm sisällä ajoneuvon alusta tai lopusta. Perävaunuissa, jotka ovat alle 6 metriä pitkiä, etuvaloa ei tarvitse sijoittaa 2000 mm sisällä.
Takavalot
Takapaikkavalojen vaatimukset ovat samanlaisia kuin etuvalojen, mutta yhdellä tärkeällä erolla – niitä on oltava vähintään kaksi. Tämä tarkoittaa, että voit olla yhdistelmä takavaloa ja kumivartta valaistuksella tai kaksi erillistä takapaikkavaloa. Jos haluat olla enemmän kuin kaksi valoa, määrän on oltava parillinen vaatimusten täyttämiseksi. Tämä oli lyhyt yleiskatsaus ajoneuvojen valaistusvaatimuksista. Huomaa, että tiedot voivat muuttua ja emme ota vastuuta mahdollisista epätarkkuuksista. Voit vapaasti lukea TSFS 2013:63 kokonaisuudessaan Ruotsin liikenneviraston verkkosivuilta.
