Oggi, diversi produttori vendono luci di posizione nelle luci ausiliarie perché la domanda è alta. Tuttavia, molte persone si chiedono: è effettivamente legale avere luci di posizione nelle luci ausiliarie? Allo stesso tempo, quasi ogni giorno si vedono veicoli che sembrano alberi di Natale. Le luci di posizione sono diventate così comuni che il fatto che siano, nella maggior parte dei casi, illegali da tenere accese, è stato dimenticato. Ma se un agente di polizia ti fermasse e scoprisse che hai luci di posizione integrate nelle tue luci ausiliarie, avrebbe il diritto di emettere una multa.
Di seguito, facciamo del nostro meglio per chiarire cosa dice la legge.
Luci di posizione nelle luci ausiliarie su autovetture e furgoni: cosa dice la legge?
Le luci di posizione integrate nelle luci ausiliarie sono effettivamente ammesse, ma ci sono parecchi requisiti difficili da soddisfare. Uno di questi requisiti è che le luci di posizione devono essere omologate E e posizionate correttamente sul veicolo. Un’installazione corretta delle luci è importante per evitare multe inutili e per garantire che l’auto soddisfi i requisiti di sicurezza stradale. Secondo l’Agenzia Svedese dei Trasporti, una luce di posizione anteriore sull’auto deve essere posizionata dal bordo esterno e 400 mm verso l’interno e al massimo 350-1500 mm sopra il suolo. Ciò significa che il montaggio di tre luci ausiliarie con luci di posizione al centro dell’auto non è consentito. Anche se l’auto fosse molto stretta, ad esempio larga solo un metro, devono comunque esserci 600 mm al centro completamente liberi da luci di posizione per rispettare le regole.
Tuttavia, è opportuno notare che i veicoli fabbricati prima del 1983 non devono soddisfare questi requisiti secondo la legge. Quindi, se prevedi di installare luci ausiliarie con luci di posizione sul tuo veicolo, assicurati che siano omologate E e posizionate correttamente per evitare multe.
Luci di posizione nelle luci ausiliarie sui camion: sono le stesse regole?
No, in realtà no: se hai un veicolo più largo di 2100 mm, ci sono requisiti specifici per quante luci di posizione sono ammesse. Puoi avere fino a quattro cosiddette luci di ingombro, che devono essere posizionate nella parte anteriore del veicolo. Due di queste luci possono essere posizionate sul tetto della cabina e altre due possono essere posizionate sulla carrozzeria o sulla sovrastruttura.
Oltre alle luci di ingombro, puoi anche avere luci di identificazione, che devono mostrare luce bianca o gialla in avanti e luce rossa all’indietro. Nella parte anteriore del veicolo, puoi avere fino a tre luci di identificazione, mentre nella parte posteriore puoi avere tre luci di identificazione rosse. Queste devono essere posizionate in modo che il centro di ogni luce sia distante 150-300 mm.
Per quanto riguarda le luci di ingombro laterali, ci sono determinati requisiti di posizionamento. Normalmente, dovrebbero essere posizionate tra 350-1500 mm sopra il suolo. Se necessario per la costruzione del veicolo, l’altezza può essere ridotta ma non deve superare i 2100 mm. La distanza tra le luci di ingombro laterali non deve essere superiore a 6000 mm ed è richiesto che la prima e l’ultima luce siano posizionate entro 2000 mm dall’inizio o dalla fine del veicolo. Per i rimorchi più corti di 6 metri, una luce anteriore non deve essere posizionata entro 2000 mm.
Luci posteriori
I requisiti per le luci di posizione posteriori sono simili a quelli per le anteriori, ma con una differenza importante: devono essercene almeno due. Ciò significa che puoi avere una combinazione di una luce posteriore e un braccio in gomma con illuminazione, o due luci di posizione posteriori separate. Se vuoi avere più di due luci, il numero deve essere pari per soddisfare i requisiti. Questa è stata una breve panoramica dei requisiti per l’illuminazione sui veicoli. Si prega di notare che le informazioni sono soggette a modifiche e non ci assumiamo alcuna responsabilità per eventuali inesattezze. Sentiti libero di consultare TSFS 2013:63 nella sua interezza sul sito web dell’Agenzia Svedese dei Trasporti.
